Hírek

27 milliárd forint volt a Közgép fája alatt

December 23-án és 26-án összesen öt közbeszerzés győzteseként hirdették ki a Simicska Lajos érdekeltségébe tartozó Közgép Zrt.-t.

Öt darab, összesen több mint 27 milliárd forint értékű közbeszerzést nyert el a Simicska Lajos érdekeltségébe tartozó Közgép Zrt. karácsonykor - írta az Index. December 23-án egy, az eredeti becsült ár másfélszereséért elnyert tender kaptak meg 1,7 milliárdért, december 26-án újabb négy pályázat győzteseként került ki a cég.

A Közgép építheti Pakson a kiégett nukleáris kazetták átmeneti tárolóját 5,8 milliárd forintért. A pályázaton egyedül indult a Közgépből és a Pintér Művek - Pintér József egyéni vállalkozó párosa. Ugyancsak radioaktív hulladékkezelési pályázaton nyert a Közgép a Mecsekérc Környezetvédelmi Zrt.-vel közösen. 7,8 milliárd értékű tendert vittek el ketten arra, hogy résztvegyenek a budai agyagkő formáció földtani kutatásainak felszíniu fázisában.

A Közgép vezetésével a DAREH-II nevű konzorcium 3,87 milliárdért a Dél-Alföldön elhagyott hulladéklerakók rekultivációját végzi el, illetve a DAREH-ÉP konzorcium (szintén a Közgép vezetésével) hulladékgazdálkodási rendszer tervezését és építését is elnyerte a régióban 8,3 milliárdért . December 23-án az Őrség hulladékkezelésére kapott a Közgép 1,7 milliárd forintot.

Cikk: http://www.origo.hu/itthon/20131226-27-milliard-forint-volt-a-kozgep-faja-alatt.html

Kapcsolódó cikk:

  • BÚÉK, itt a Közgép szilveszteri ajándéka!
    A 27 milliárdos karácsonyi tendereső után lesz mit ünnepelni szilveszterkor is: most a Közgép egyik leányvállalata nyert el konzorciumban 5 milliárdot árvízvédelmi munkálatokra. - A karácsonyi meglepetések után a Közgépnek szilveszterre is jutott valami, nem is kevés. A legfrissebb Közbeszerzési Értesítő szerint a Hídépítő Speciál Kft. a HSZK Komárom 2013 konzorcium vezetőjeként 5 milliárdos közbeszerzés kivitelezője lesz. A Hídépítő Speciál a Közgép egyik leányvállalata, melyben Simicska Lajos vállalkozása 2013 február végén szerzett többségi tulajdont. A Hídépítő Speciálban augusztusig az az A-Híd Zrt. is tulajdonos volt, akik szintén többször nyertek a Közgéppel közös konzorcium tagjaként milliárdos közbeszerzéseket.
  • KÖZBESZERZÜNK, KÖZBEN SZERZÜNK
    ... Két csapat dolgozik itt párhuzamosan és mindkettő parádésan teszi a dolgát. Egyik a politikai csapat – nevezzük ezt az egyszerűség kedvéért Fidesznek, mely megteremti a kedvező politikai-gazdasági környezetet és szabályozást, elhárítja a felesleges kíváncsiskodást és okvetetlenkedést, baleset esetén végzi a kárelhárítást és kárenyhítést. Másik a gazdasági csapat, mely ebből a helyzetből a legutolsó centig kisajtolja a kisajtolható hasznot, amelyik vet egy ki koncot a feltétlenül, vagy célszerűen életben tartandó szereplőknek, amelyik lefölözi és biztonságba helyezi a tevékenység eredményét, majd elhelyezi, lehetőleg valamerre messze távol az országtól, hiszen a rabló sem áldozata telkén építi a villáját...
  • A völgyhíd, ami ott se volt
    A kleptokrácia monumentális emlékműve – mondta ki a rá jellemző egyenességgel Kövér László, amikor a Köröshegyi-völgyhídra terelődött a szó. Lett is országos botrány a kilométerenként csaknem hárommilliárdos árból és az egész híd szembeötlő hiábavalóságából. - ... Teltek-múltak az évek, a büdöskomcsikat éppen a hasonló húzásaik miatt elkergette a fülkeforradalom, Kövér László is megkapta a jutalmát, és azóta autópályaköltségekkel nem fájdítja a fejét. Pedig most már, nicsak, négymilliárdba kerül egy kilométernyi autópálya, mégpedig monumentális emlékmű nélkül. ... A módszer Kolumbusz tojása: nem kell sem alibialagút, sem felesleges viadukt, egyszerűen csak azt mondják, hogy ennyi, és kész. Ugyanis nekik már nem mondjuk harminc százalékot szabad lenyúlni, hanem amennyit nem szégyellnek, és hát semmit sem szégyellnek. Minek a színjáték? Nem völgyhíd kell ide, csak egy kellően elszarusodott bőrű nőstény rinocérosz, aki ki meri mondani, hogy ez így van jól...